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船舶操舵控制系统HLD-SC 600/HLD-TSC600

HLD-SC 600是(shi)中(zhong)国船(chuan)(chuan)级(ji)社(CCS)和DNV-GL型式认可的海兰信最新一(yi)代全数字化(hua)船(chuan)(chuan)舶操舵控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)统。系(xi)统提供HeadingControl航向(xiang)控(kong)制(zhi)(zhi)、Track Control航迹(ji)控(kong)制(zhi)(zhi)、以及Course Control航迹(ji)向(xiang)控(kong)制(zhi)(zhi)。

  • 产品概述
  • 产品特点
  • 主要功能
  • 技术参数
  • 产品系统图
  • 资料下载

HLD-SC 600是中国船(chuan)级社(CCS)和(he)DNV-GL型式认可的海兰(lan)信最新(xin)一(yi)代(dai)全数字化(hua)船(chuan)舶操舵(duo)控制系(xi)统。系(xi)统提供HeadingControl航(hang)向控制、Track Control航(hang)迹控制、以及Course Control航(hang)迹向控制。

HLD-SC 600型(xing)船舶操舵控(kong)制(zhi)系统采用(yong)了先(xian)进的(de)(de)在线辨识船模(mo)动态调(diao)整(zheng)参数技术,控(kong)制(zhi)精度(du)高(gao),操舵次数少,有效减少燃料的(de)(de)消耗和对舵机系统的(de)(de)磨损,降低船舶运营(ying)成本。

适用范围广

● 模块(kuai)化设计,所(suo)有(you)模块(kuai)均(jun)采用标(biao)准(zhun)(zhun)尺寸(cun)或标(biao)准(zhun)(zhun)尺寸(cun)的倍数。

● 采用不同(tong)的模块组(zu)合方式可(ke)满足对(dui)不同(tong)舵(duo)(duo)机的支持,如单(dan)舵(duo)(duo)系(xi)(xi)统(tong)(tong)、双舵(duo)(duo)系(xi)(xi)统(tong)(tong);液(ye)压舵(duo)(duo)机、力矩马达(da)舵(duo)(duo)机或比例阀舵(duo)(duo)机等。

● 可单独提供自动(dong)舵(duo),适合(he)与DP系统、全回(hui)转舵(duo)/舵(duo)桨系统联合(he)应用(yong)。

● 可单(dan)独提供(gong)两翼操作单(dan)元、舵机(ji)简操箱(xiang)、舵机(ji)报警等设备。

● 适用于商船、公务(wu)船、海洋工程船及小型渔船等(deng)各种(zhong)船型。


高可靠性

● 采(cai)用在线(xian)自监测(ce)技(ji)术,随时检测(ce)系统异常;

● 采用严格的通道隔离技(ji)术,确保各控制(zhi)通道互不影响(xiang)。


人机界面友好

● 全(quan)彩色触摸屏(ping)设计(ji),7英(ying)寸大屏(ping),触摸屏(ping)与按键两(liang)种操作方式。提(ti)供中英(ying)文(wen)双语界(jie)面切换功能。


易于安装维护

● 独创的(de)标(biao)定校(xiao)正技术,简化了舵角反馈单元连杆的(de)安装。


智能报警系统

● 可以记(ji)录100条(tiao)历史报(bao)警,每(mei)条(tiao)报(bao)警信息配(pei)有(you)故(gu)障修复指南。


多种自动控制功能

● 支持航向控制,航迹向控制,航迹控制。


大数据统计

● 系统(tong)可以记(ji)录(lu)2小时的航向和舵角信息,帮助(zhu)船(chuan)员纠正操舵习(xi)惯(guan)。

HLD-TCS 600 航迹控制系统

● 电(dian)子(zi)海图HLD-ECDIS600

● 自动操舵仪HLD-TCS600

 

系统功能:

● 系统(tong)提供等航(hang)向(xiang)(xiang)和(he)大(da)圆航(hang)向(xiang)(xiang)功(gong)能,大(da)圆航(hang)向(xiang)(xiang)功(gong)能可以使远洋肮(ang)行船舶按地球上最短(duan)航(hang)程(cheng)肮(ang)行

● 系(xi)统提供(gong)航线检(jian)查(cha)功能(neng),在(zai)执行之前对用(yong)户规划的(de)航线进行合理性(xing)、安全性(xing)和可操纵性(xing)的(de)检(jian)查(cha)

● 系(xi)统提(ti)供辅助(zhu)转(zhuan)弯功能,使船(chuan)舶自动按(an)照用户设置的转(zhuan)弯过程平稳过渡到下(xia)一航路段上

 

系统性能:

● 控制(zhi)性能:三级(ji)海况下,航迹偏差小(xiao)于0.1海里(li)100米,航迹控制(zhi)符合Category C标(biao)准

供电电压

● 220/380/440V AC

● 24V DC(18-36V DC)

信号输(shu)出

● 输出(chu)到(dao)舵机(ji)的信号

触点输(shu)出(0.5A/110VDC , 4.0 A /24VDC)

电压输出(+/-10 V DC?最大5mA)

电流输出(4~20mA)

● 输出到VDR的信(xin)号

NMEA 语句,HTD,RSA,ALR

● 报(bao)警输出(chu)

偏(pian)航报(bao)(bao)(bao)警(jing)(jing)(jing)(jing)、罗经差异报(bao)(bao)(bao)警(jing)(jing)(jing)(jing)、随动(dong)(dong)放大(da)系统故障报(bao)(bao)(bao)警(jing)(jing)(jing)(jing)、自动(dong)(dong)失效报(bao)(bao)(bao)警(jing)(jing)(jing)(jing)、低速报(bao)(bao)(bao)警(jing)(jing)(jing)(jing)、舵角限(xian)值报(bao)(bao)(bao)警(jing)(jing)(jing)(jing)、舵机报(bao)(bao)(bao)警(jing)(jing)(jing)(jing)(可选(xuan))

● 状态输出

手柄(bing)生效状态(tai)(tai)提(ti)(ti)示(shi)、手轮(lun)生效状态(tai)(tai)提(ti)(ti)示(shi)、越控状态(tai)(tai)提(ti)(ti)示(shi)、当前航(hang)向(xiang)(xiang)、设定航(hang)向(xiang)(xiang)、当前航(hang)向(xiang)(xiang)源、当前操舵模式、当前速度、当前转向(xiang)(xiang)率、当前舵令、舵角、舵角限值及系统(tong)状态(tai)(tai)信息

功耗(hao)

● 40W

极限温(wen)度

● 工作(zuo) -15°C-55°C

● 存储 -25°C-70°C

信号输入

● 电罗(luo)经

NMEA 语句 HDT,THS

● 磁罗经

NMEA 语句(ju) HDT,HDG

● 计程仪

NMEA 语句VTG,VHW,VBW

符合规范

● ISO 11674

● EN/IEC 62065

● EN/IEC 61162-1/2

● EN/IEC 60945

● ISO 16329

● IEC 61174

符合(he)规(gui)范(fan)

● IEC 62288

● A.342(IX)、A.694(17),MSC.64(67)Annex3

● CCS《钢(gang)质船舶入(ru)级规范》

● SC-94


其他设备
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